1）PVC热收缩膜制品有软质、硬质的不同。一般情况下，配方中增塑剂的用量在10PHR（PerHundredResin，表示每100质量份树脂所需配方料的质量份数）以下的PVC制品称为硬质制品；增塑剂的用量在10～40PHR的PVC制品称为半硬质制品；增塑剂的用量超过40PHR的PVC制品称为软质制品。 2）由于PVC是热敏性塑料，因此配方中不能没有热稳定剂。一般PVC配方中，热稳定剂的用量为5～8PHR。如果热稳定剂少了，则不足以阻止PVC在热熔融成型的温度下分解；如果热稳定剂多了，则会提高热熔融流动的温度。3）为了提高PVC的可熔融加工性，PVC配方可溶融加工性，PVC配方中应添加加工助剂。实践证明，对于硬质PVC制品，没有加工助剂是不能熔融成型加工的，而对于软质PVC质品，没有或欠缺加工助剂，也是很难成型的。PVC热收缩膜的加工助剂主要是同PVC薄膜有良好相容性的丙烯酸酯树脂（ACR），以及氯化聚乙烯（CPE）、氯磺化聚乙烯、甲基苯乙烯聚合物、MBS、ABS等。注意：加工助剂不能添加太多，如果超过12PHR，可能会因熔体粘度太低、摩擦力太小而不挤出成型。一般，加工助剂的用量在5～8PHR即可。4）PVC本身虽无素，但其单体素性很大。美国FDA规定（国际上也认可），PVC树脂中VCM的含量低于百万分之一才能用于食品、药品包装，直接同食品、药品接触。5）PVC的塑料托盘透明性优，配方中还应使用透明性优的添加剂，才能保证PVC树脂的透明性良好。

PVC薄膜复合顶板,包括单面复合有PVC薄膜层的板 体,在所述板体的另一面同时复合有塑料薄膜层。本实用新型的优点在于将下层 已经复合有PVC薄膜的板体在其上层再复合一层塑料薄膜,采用这种板体装饰客 车车顶时,由于板体的上下表层均复合有PVC塑料薄膜,水珠或水蒸汽不会渗进 板材内部,当然也就不会发生顶板变形现象,而且加工也不复杂,生产成本不会 增加太多,客车制造厂家和用户均能接受。